El neumático ofrece una tracción todoterreno de primer nivel. El diseño de la banda de rodadura presenta bloques de banda de rodadura grandes y escalonados, hombros abiertos, un patrón de pared lateral óptimo y hendiduras anchas. Trabajan juntos para aumentar la capacidad de agarre en terrenos blandos, sueltos e irregulares. El dibujo de la pared lateral y los hombros abiertos permiten que el neumático avance en lodo profundo y tierra suelta. La capacidad de expulsión de piedras elimina las rocas y dispersa el barro y la nieve atascados entre los elementos de la banda de rodadura. La huella constantemente limpia asegura la tracción durante todo el año. La construcción más fuerte de la carcasa del neumático evita que los daños fuera de la carretera dañen la carcasa del neumático durante la conducción.